Hiện trường tai nạn giao thông ngổn ngang mấy chục chiếc xe, không thiếu những chiếc xe sang trọng, đắt tiền.
Trần Dã thậm chí còn thấy cả một chiếc Nanzai, cùng vài mẫu xe mà trước đây anh chỉ được nhìn trên TV hoặc điện thoại.
Nhưng tất cả đều bị đâm nát bét.
Chiếc Nanzai trị giá cả chục tỷ đồng bị đâm đến biến dạng phần đầu xe. Chỉ cần nhìn thoáng qua, Trần Dã biết ngay chi phí sửa chữa không dưới vài chục nghìn điểm sát lục.
Chọn xe phải chọn loại thực dụng nhất, động cơ mạnh mẽ, cốp xe rộng rãi, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Quan trọng nhất là tiết kiệm nhiên liệu.
Bởi vì không phải lúc nào cũng tìm được đủ xăng.
Trần Dã còn đang nợ đội trưởng Chử Triệt một thùng xăng chưa trả.
Cách đó không xa, chiếc Wrangler nổi tiếng, dân chơi xe địa hình nào cũng biết.
Trước tận thế, mỗi lần chiếc xe này xuất hiện trên đường phố đều thu hút vô số ánh nhìn.
Nổi tiếng là dòng xe địa hình hầm hố, chiếc Wrangler trở thành niềm mơ ước của nhiều người.
Vài người sống sót đang tụ tập quanh xe, bàn tán gì đó.
Thậm chí có người còn định lật chiếc xe lên khỏi đống cát.
Nhưng xe lún quá sâu, không có công cụ hỗ trợ thì khó mà làm được.
Thấy Trần Dã đến, ánh mắt những người sống sót hiện lên vẻ kiêng dè và bất lực.
Nếu Trần Dã nhắm đến chiếc xe này, họ sẽ phải từ bỏ.
Người thường so với siêu phàm giả, chỉ có thể nhượng bộ.
Đây là tận thế, kẻ mạnh mới có quyền.
Trần Dã kiểm tra tình trạng xe.
Cửa xe có vẻ bị va đập, lõm hẳn vào trong, những người sống sót vừa rồi cố mở nhưng không được.
Thân xe cũng bị lún sâu trong cát, không thấy rõ lốp.
Hai lốp xe lộ ra thì một cái đã bị xẹp lép, teo tóp bám vào trục bánh.
Nóc xe cũng bị vật nặng đè, thủng một lỗ lớn.
Khung xe cũng có vẻ bị biến dạng đôi chút.
"Hệ thống, kiểm tra tình trạng chiếc xe này!"
Trần Dã đặt tay lên cửa xe.
【Độ hoàn hảo của xe là 69%, cần sửa chữa toàn diện! Hiện tại xe không thể vận hành.】
69%?
Trần Dã tặc lưỡi, thấy độ hoàn hảo này không cao không thấp.
Nhưng so với các xe khác, Trần Dã vẫn không muốn bỏ qua chiếc này.
"Hệ thống, sửa chữa hoàn toàn chiếc xe này cần bao nhiêu điểm sát lục và thời gian?”
【Sửa chữa hoàn toàn cần bảy ngày mười hai giờ và 13.728 điểm sát lục.】
". . ."
Nghe đến số điểm sát lục và thời gian cần thiết, Trần Dã đành từ bỏ.
Trong tình hình hiện tại, không có đủ thời gian để sửa chữa.
Hơn một vạn điểm sát lục cũng khiến Trần Dã chùn bước.
Đột nhiên, mắt Trần Dã sáng lên, vì anh thấy trong cốp xe có vẻ có gì đó.
Trần Dã túm lấy tay nắm cốp sau...
Mấy phút sau, cốp sau cuối cùng cũng bị Trần Dã cạy tung.
Anh đã phải quay lại xe ba bánh để lấy dụng cụ.
Đây là nhờ thể chất đã được cường hóa, chứ người bình thường thì đừng hòng.
Những thứ trong cốp khiến mắt Trần Dã sáng rực.
Hai thùng xăng ba mươi lít.
Loại thùng này dân đi phượt đường dài hay dùng, để dự trữ xăng.
Trên thùng có dòng chữ tiếng Anh, Trần Dã không hiểu, nhưng cảm giác hai cái thùng này không hề rẻ.
Hơn nữa một thùng vẫn còn đầy.
Điều này khiến Trần Dã vô cùng mừng rỡ.
Xách theo chiếc thùng rỗng, Trần Dã nảy ra một ý tưởng.
Nhiều xe như vậy, chắc chắn trong bình xăng còn xăng.
Sao mình không tranh thủ thu thập nhỉ?
Nghĩ đến đây, Trần Dã thấy có người đã bắt đầu làm việc này.
Trần Dã vội vàng mở nắp bình xăng chiếc Wrangler, tìm trong cốp một cái ống để hút xăng.
Bình xăng chiếc Wrangler còn lại không nhiều, Trần Dã chỉ hút được gần nửa thùng.
Trần Dã chuyển sang các xe khác.
Nửa tiếng sau, Trần Dã đã đổ đầy chiếc thùng ba mươi lít thứ hai.
Nhìn mấy chiếc xe còn lại chưa được "khai thác", anh đành để cho người khác hưởng.
Trần Dã tiếp tục tìm kiếm chiếc xe phù hợp.
Nhưng nhanh chóng thất vọng.
Có rất nhiều xe, nhưng gần một nửa đều có vấn đề.
Hoặc động cơ có vấn đề, hoặc khung xe bị hỏng...
Với một chiếc xe, đó đều là những vấn đề lớn.
Sau một hồi tìm kiếm, Trần Dã miễn cưỡng tìm được một chiếc có độ hoàn hảo cao nhất.
Cao hơn cả chiếc Wrangler trước đó, đạt 76%.
Đó là một chiếc xe địa hình Đầu Bò, thương hiệu Nghê Hồng.
Biểu tượng của chiếc xe này quá quen thuộc, ở những khu vực đường xá phức tạp, có thể thấy nhan nhản loại xe này.
Ngoài thân xe hơi bị trầy xước, không có vấn đề gì khác.
Nếu Trần Dã muốn đổi chiếc xe này, anh sẽ phải sửa chữa nó.
Trần Dã không cần sửa chữa toàn bộ, chỉ cần xe có thể chạy được là được.
Nhưng ngay cả yêu cầu đó, cũng cần ít nhất nửa ngày.
Đây gần như là một nhiệm vụ bất khả thi.
Đừng nói nửa ngày, Chử Triệt vừa nói, bốn mươi phút nữa sẽ xuất phát.
Vấn đề không phải điểm sát lục, nếu chỉ là vấn đề điểm sát lục, Trần Dã còn có thể tìm cách.
Ví dụ như hôm nay sửa một ít, đợi tích lũy đủ điểm sát lục rồi sửa tiếp.
Hoặc thử vay hệ thống.
Vấn đề là thời gian.
Trần Dã đã từ bỏ ý định đổi xe.
Chẳng lẽ việc đổi xe chỉ là mong ước xa vời?
Trần Dã không cam tâm.
Vào núi vàng mà tay không trở ra, không phải phong cách của anh.
Ánh mắt Trần Dã đảo quanh chiếc xe ba bánh và những chiếc xe xung quanh.
Một ý nghĩ lóe lên trong đầu.
Nếu không thể đổi xe, vậy thì tháo linh kiện của những chiếc xe này, dùng để nâng cấp chiếc xe ba bánh của mình.
Xe ba bánh động cơ yếu, thân xe lỏng lẻo, lốp xe lại là lốp xe máy.
Trong khi đó lốp xe Wrangler là loại lốp địa hình, mạnh hơn nhiều.
Động cơ của nó cũng khỏe hơn, còn có bộ phận bảo vệ gầm xe...
Càng nghĩ càng thấy hợp lý.
Đúng lúc này, bên tai truyền đến tiếng ầm ầm.
Quay đầu lại, là Thiết Sư, gã khổng lồ chậm chạp, sau khi biến thân thành người khổng lồ ba mét, đã nhấc bổng một chiếc xe buýt trường học màu vàng từ đống cát.
Những người sống sót xung quanh đều trợn mắt há hốc mồm.
Chiếc xe buýt trường học màu vàng này lớn hơn nhiều so với chiếc trước, và nhìn cũng mạnh mẽ hơn về mọi mặt.
Rõ ràng, Thiết Sư đã tìm được chiếc xe có thể dùng, tính đổi xe.
Lão Lý đã bắt đầu kiểm tra chiếc xe buýt trường học màu vàng, và chỉ huy những người sống sót khác chuyển đồ lên xe.
Mắt Trần Dã sáng lên, nếu đổi chiếc xe buýt của Thiết Sư cũng không tệ.
"Thiết Sư..."
Trần Dã vội vàng đến chỗ Thiết Sư để trao đổi.
Nhưng nhanh chóng thất vọng quay về.
Theo lời Thiết Sư, chiếc xe buýt này đã gặp sự cố nghiêm trọng vào đêm qua.
Vốn định sáng nay nhờ Trần Dã, người có danh hiệu Cơ Giới Sư, sửa chữa chiếc xe này.
May mắn là trên xe có người biết sửa, chiếc xe mới miễn cưỡng chạy được.
Lúc này chiếc xe buýt đã không thể khởi động.
Trần Dã dùng hệ thống kiểm tra, Thiết Sư nói không sai, xe buýt thực sự gặp vấn đề nghiêm trọng, muốn khôi phục khả năng vận hành, cần ít nhất ba giờ.
Hơn nữa mức tiêu thụ nhiên liệu gần ba mươi lít của chiếc xe buýt cũng khiến Trần Dã chùn bước.
Không còn cách nào, chỉ có thể theo kế hoạch ban đầu.
Bắt đầu nâng cấp xe ba bánh.